El proyecto israelí implica la creación de un canal entre los puertos de Eilat (en el mar Rojo) y Ashdod (en el mar Mediterráneo). Su longitud aproximadamente alcanzaría los 300 kilómetros. Se presentó por primera vez en 1968, en el contexto del bloqueo israelí al Canal de Suez, pues Tel Aviv buscaba tener un activo geopolítico fundamental frente a sus vecinos árabes, en particular, frente a Egipto.
Por otro lado, lo que sí es funcional desde la década de 1970 es el oleoducto Eilat-Ashkelon, con una extensión de casi 250 kilómetros. Esta es una arteria de paso petrolífero desde oriente medio hacia Europa. Dicho de otro modo: De países árabes hacia Europa pasando por la entidad israelí.
