Las obras del puente sobre el canal de Chacao, que unirá a la Isla Grande de Chiloé con el continente, en un tramo de 2.750 metros de longitud, comenzarán en febrero de 2015, luego que la Contraloría General de la República ratificara que la empresa constructora será el consorcio extranjero OAS-Hyundai-Systra-Aas-Jakobsen, ganadora de la licitación ofrecida por el Ministerio de Obras Públicas. La obra costará 360 mil 134 millones de pesos (685 millones de dólares) y será el mayor puente colgante de América Latina.
En abril comenzarán los estudios previos a levantar la estructura del Puente Canal de Chacao, tales como sondajes, geotecnia, sismicidad y túnel de viento. El diseño de este puente que se ubica mil kilómetros al sur de Santiago de Chile, contempla tres pilares, de los cuales el más alto, de 199 metros, estará en la ribera norte del canal; el del centro, de 175 metros, tendrá una forma de “Y” invertida, que le dará mayor estabilidad; y el pilar del sur medirá 157 metros. El proyecto considera la contratación -en promedio- de 2 mil trabajadores al año para la ejecución de las obras, cuyo plazo estimado por la empresa es de 79 meses.
Esta es la animación presentada por el Ministerio de Obras Públicas sobre la construcción del puente:
Y este es el mapa del Canal de Chacao y su ubicación respecto a Puerto Montt y la Isla de Chiloé:
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